10月30日下午，隨著鋼梁E38E39節段與E36E37節段精準對接，標志著由中鐵大橋局集團公司承建的巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋Z3號墩開始向Z4號墩主跨方向單懸臂架設施工。
馬鞍山長江公鐵大橋主汊航道橋為三塔兩主跨三索面鋼桁梁斜拉橋。邊跨Z3號墩至中塔Z4號墩跨度為1120米，共需架設40個大節段鋼梁。其中自Z3號墩向Z4號墩單懸臂架設17個大節段。單個鋼梁節間長14米，三主桁，桁間距及桁高均為15.5米，最重節段重為1764噸。架設工期為6個月，預計到明年4月架設完成。
首節單懸臂鋼梁架設完成之后，將進行斜拉索掛設施工。
文圖/記者 劉挺 通訊員 高謙君
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